ALGHERO - Si intravedono possibili soluzioni alle difficoltà di mobilità verso la città per gli abitanti dell’agro. Ieri infatti nell’incontro organizzato a Santa Maria la Palma dal Comitato Zonale Nurra di concerto con il consigliere regionale Mario Bruno e i vertici delle Ferrovie della Sardegna si sono individuati primi interventi tampone in vista di un auspicata linea di trasporto dedicata per l’agro. Alla riunione erano presenti per l’Amministrazione Comunale gli assessori Salaris e Pirisi che hanno manifestato disponibilità ad individuare nuove linee verso le borgate all’interno del futuro piano urbano del traffico. Nello specifico le richieste formulate dai rappresentanti del Comitato Zonale Nurra ai dirigenti Fds e agli amministratori sono state quelle di poter disporre di collegamenti con la città dalle borgate nelle ore serali e notturne. Attualmente infatti l’ultima corsa per l’agro è alle 19,50. Decisamente presto per i giovani che vorrebbero trattenersi in città qualche ora in più. Tra le ipotesi che verranno messe a punto a breve ci sono l’estensione dell’orario serale con una corsa dalla città alle 21,30 e alle 22,30 il sabato per il periodo invernale. E per l’estate altre corse supplementari ogni ora dalle 21,30 fino all’ultima in partenza dalla città a mezzanotte e trenta. Questo permetterebbe quindi a molti giovani dell’agro e agli stessi turisti che soggiornano negli agriturismi e bed & breakfast di tornare a casa un po’ più tardi disponendo quindi di una certa indipendenza da mezzi privati e dai genitori. I dirigenti Fds inoltre hanno mostrato disponibilità anche ad effettuare delle fermate a richiesta sulla linea Alghero-Aeroporto lungo la Provinciale 44 ed effettuare un ingresso nella borgata di Sa Segada nelle ultime corse della notte in modo da servire meglio anche quella porzione dell’agro. Sarebbe allo studio inoltre una linea che serva Fertilia e aeroporto a tutte le ore. In questo modo si darebbe un servizio in più all’aeroporto e alla borgata. La linea Alghero-Fertilia infatti attualmente serve anche il quartiere di Galboneddu, a sud della città, e ciò produce quotidianamente ritardi nella frequenza delle corse. E da tempo si auspica il ritorno al percorso originario cioè quello che aveva come capolinea la Casa del Caffè. I dirigenti delle Fds hanno garantito che le modifiche potranno essere operative dopo gli opportune prove degli itinerari probabilmente entro il mese di ottobre. «Siamo fiduciosi nella garanzie forniteci dalle Fds - sottolinea Sergio Melis del Comitato Zonale Nurra-e auspichiamo la vigilanza del consigliere Bruno e degli amministratori locali sul rispetto delle promesse fatte».