«Anche sulla VIA servono date e fatti, non accuse generiche al passato: quando è scaduta, quando è stata presentata l’istanza e quali iniziative ha assunto l’amministrazione Cacciotto per superare le criticità? Governare significa risolvere i problemi, non limitarsi a denunciarli». Il nodo centrale resta il finanziamento dell’intera opera. «Lo stesso Marinaro parla di "eventuali risorse aggiuntive" per il secondo lotto. Ma un’infrastruttura strategica non può essere affidata alle eventualità. Quanto costa completarla? Quali risorse sono disponibili e dove reperirà quelle mancanti? E, considerato che l’appalto riguarda l’intera tratta, quali atti disciplinano la suddivisione in lotti, quali obblighi restano a carico dell’impresa e qual è il cronoprogramma aggiornato?». «Non contestiamo l’apertura del primo tratto, se effettivamente utilizzabile. Contestiamo che venga presentata come un risultato risolutivo mentre il completamento dell’opera resta senza certezze finanziarie e temporali. Aprire una parte non significa aver completato la circonvallazione».

«La circonvallazione nasce dalla programmazione della seconda Giunta Tedde, che ne ha promosso il progetto e ottenuto il finanziamento regionale di 10,5 milioni di euro. Ora spetta all’amministrazione Cacciotto portare a termine l’opera, affrontando le criticità tecniche e contrattuali. La responsabilità dei tempi e delle soluzioni adottate durante questo mandato è di chi governa, non dell’opposizione». «Basta quindi con lo scaricabarile. Marinaro presenti alla città un quadro chiaro e verificabile: risorse disponibili, costi residui, obblighi dell’impresa e tempi di completamento dell’intera circonvallazione. Alghero non ha bisogno di altre accuse, ma di risposte e risultati. Marinaro faccia l’assessore!» chiudono Marco Tedde, Antonello Peru, Lina Bardino e Nina Ansini.