OLBIA – La “Tirrenia Compagnia Italiana di Navigazione” dà nuovo impulso al progetto “Energy Saving & Environmental” per incrementare l’efficienza ed il risparmio energetico in un’ottica di tutela ambientale. La prima fase ha riguardato la sostituzione delle eliche sulle navi della flotta “Amsicora”, “Bonaria” e “Bithia”, rimpiazzate da altre di recentissima concezione e più performanti in collaborazione con “Rolls-Royce Naval Marine” e “Wärtsilä”. Questo consente, a parità di velocità espressa, l’utilizzo di soli due motori rispetto ai quattro usati in precedenza, con una riduzione dei costi di manutenzione del 50percento. Inoltre, permette un risparmio di carburante pari al 15percento, oltre ad un notevole abbattimento delle emissioni nell’atmosfera.

In programma, la sostituzione delle eliche su “Sharden” ed “Athara” entro aprile/maggio e su “Nuraghes” e “Janas” ad ottobre. Quando l’iter sarà completato, ogni anno a regime, il risparmio di carburante relativo alla propulsione delle navi sarà di circa 15mila tonnellate, che si traduce in una mancata emissione di più di 45mila tonnellate di Co2 in atmosfera, l’equivalente delle emissioni di oltre 6500 abitanti in Italia in un anno. Sul traghetto “Vincenzo Florio”, uscito dal bacino di carenaggio del porto di Napoli il 24 febbraio, le operazioni di manutenzione e di innovazione tecnologica hanno invece riguardato l’intera nave. In particolare, si è ordinata la posa di una nuova vernice siliconica sulla carena, la quale, per la sua dote di scorrevolezza che favorisce la fluidodinamica dello scafo, consentirà un risparmio nei consumi del carburante per la propulsione di oltre il 10percento rispetto ad una vernice nautica classica. Inoltre, questa particolare finitura eviterà interventi ripetuti sulla carena, grazie alle caratteristiche doti antivegetative marcate rispetto alle vernici classiche.

Altro punto focale della politica di risparmio energetico e rispetto ambientale di Tirrenia è la sostituzione sulle navi di oltre 10mila punti di illuminazione ad incandescenza e tubi neon con altri, più ecologici, a Led. Un intervento di grande impatto ambientale, con un risparmio stimato di oltre 820tonnellate di carburante usato per l’alimentazione dei gruppi elettrogeni di bordo, una diminuzione dei consumi energetici pari a 3,96milioni di kwh, equivalenti a 2600tonnellate di Co2 non immesse in atmosfera, corrispondenti al consumo di un paese di quasi 3300 abitanti in un anno intero. Grazie al progetto Energy Saving & Environmental, Tirrenia Compagnia Italiana di Navigazione risparmierà complessivamente ogni anno 15500tonnellate di carburante e ridurrà le emissioni di Co2 di circa 50mila tonnellate. Un bel risparmio nel rispetto dell’ambiente.