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Cor 24 marzo 2026
Da Cagliari su Alghero e Olbia, Pili: rotte inutili
Da sempre estremamente attento e incalzante sulle politiche dei trasporti, l'ex presidente della Giunta regionale sarda boccia, senza attenuanti, la scelta di finanziare tratte definite "inutili". Durissimo l'attacco all'assessorato regionale


ALGHERO - «Davvero la priorità della Sardegna sono voli stagionali di qualche settimana? Davvero questa è la pianificazione dei trasporti? Davvero questa è la politica turistica? Quando si usano risorse pubbliche per incentivare rotte aeree devono esserci studi pubblici sulla domanda; costi trasparenti; criteri chiari di assegnazione; controlli sui risultati. Altrimenti sono soldi buttati e regali alle compagnie aeree». Parole dell'ex presidente della Giunta regionale Sarda, Mauro Pili, da sempre estremamente attento e incalzante sulle politiche dei trasporti, che all'indomani dell'annuncio dei collegamenti Aeroitalia da Cagliari in direzione Olbia, Alghero e Lamezia Terme pone una serie di interrogativi. Per Mauro Pili si tratta semplicemente di «rotte che il mercato non aprirebbe», «tutti voli campati per aria solo per poche settimane tra luglio e agosto, due volte a settimana, nell’ambito di bandi-barzelletta per le nuove rotte e degli incentivi al traffico aereo». Secondo Pili alla base dell'attivazione delle tratte annunciate ieri, non ci sarebbe «nessuno studio di mercato, nessuna analisi dei flussi, nessuna valutazione costi-benefici». Infine la chiusura netta indirizzata alla politica regionale: «non provano nessuna vergogna».
Commenti
3/6/2026
Sarebbe più corretto, più rispettoso dei cittadini, provare a chiedersi come mai altri aeroporti fragili, con volumi stagionali altalenanti e magari analoghi a quelli algheresi, abbiano deciso di rimuovere l’addizionale, probabilmente proprio per consolidare un sistema di collegamenti che, come evidente anche ad Alghero, già troppo risente dei malumori periodici come delle variazioni delle strategie industriali delle grandi compagnie
4/6/2026
Non si tratterebbe di un privilegio, ma di una scelta strategica mirata a sostenere un territorio che ha bisogno di strumenti specifici per crescere e competere
11:00
Il collegamento sarà attivo fino al 25 settembre 2026 con due frequenze settimanali, ogni lunedì e venerdì. I voli partiranno da Genova alle ore 12:40 e da Alghero alle ore 14:50 e saranno operati con aeromobili ATR 72 da 78 posti
4/6/2026
Accordo di collaborazione commerciale sottoscritto tra Aeroitalia e ITA Airways, che prevede l’attivazione, a partire dal mese di luglio, di un accordo di interlinea esteso all’intero network delle due compagnie e l’introduzione di ulteriori strumenti di integrazione commerciale per il traffico in connessione



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