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Sara Alivesi 3 novembre 2008
Olbia-Sassari-Alghero a rischio: la Cisl sprona Tedde
Non arriva l´ok del Governo per lo sblocco di molti milioni di euro da destinare alle infrastrutture da realizzare per il G8


ALGHERO - «Non solo dei nostri associati, ma di tutti i sardi» è il chiaro messaggio del presidente regionale Massimo Putzu in difesa degli interessi dei propri corregionali. La Confindustria sarda, alla notizia del possibile dirottamento dei fondi per il G8 al Nord-Italia, alza la voce contro il Governo.

L’industriale olbiese, alla guida regionale dell’associazione di categoria, ha scritto nei giorni scorsi una lettera indirizzata al presidente del Consiglio, sulla possibilità che i soldi destinati alle opere infrastrutturali per il vertice internazionale possano prendere altre direzioni. Dopo l’ordinanza firmata da Berlusconi nel mese di agosto che confermava definitivamente il nord-Sardegna quale sede dell’incontro tra gli otto paesi più industrializzati del mondo, sono solo 233 milioni di euro, dei 522 previsti, i soldi “sbloccati” dall’esecutivo.

L’ultimo decreto-legge ha dato il via libera alla costruzione di tre alberghi alla Maddalena, che pare proseguano a buon ritmo. A preoccupare però i sardi sono le infrastrutture più urgenti: dallo spostamento della stazione ferroviaria di Olbia all’allungamento della pista dell’aeroporto della Costa Smeralda; dalla costruzione del molo di levante a Porto Torres al rifacimento della Olbia-Sassari, compreso il tratto Sassari-Alghero. In particolare, è la strada che collega le due più importanti città del nord dell’Isola, a richiamare l’attenzione degli industriali sardi. I 470 milioni di euro, destinati a quest’ opera, secondo Mauro Pili, berlusconiano di ferro, «sono soldi già impegnati e spendibili e dunque non saranno scippati». In realtà la questione è tutt’altro che risolta e sarà al centro di un vertice governativo e di una riunione del Cipe (Comitato Interministeriale Programmazione Economica), organismo che gestisce i soldi.

Nel frattempo, la Cgil annuncia la mobilitazione per rivendicare gli impegni assunti dal Governo per il territorio sardo. La strada Olbia-Sassari è uno dei “tratti più insanguinati d’Italia”, oltre che strategico per lo sviluppo dell’Isola ed è impensabile un passo indietro dell’esecutivo ai danni dell’economia e della sicurezza dell’intera Regione. Il sindacato chiede l’intervento di tutti: Consiglio Regionale, enti locali, sindaci, e in particolare il primo cittadino di Alghero, già autore di una lettera indirizzata a Berlusconi, invitandolo ad un coinvolgimento reale delle imprese sarde nei cantieri di costruzione.
Commenti
9:25
In effetti a leggere il resoconto di Palazzo Sciuti sulla ripartizione dei fondi regionali destinati alla Città Metropolitana c´era da rimanere alquanto esterrefatti: una partenza così ad Alghero, probabilmente, non era preventivata nemmeno nella peggiore delle ipotesi
4/2/2026
600 mila euro per realizzare spogliatoi, spazi esterni, impianti, a completare la struttura realizzata dalla Provincia di Sassari che aveva affidato le opere nell’ottobre 2022



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