ORISTANO - E' arrivato oggi il primo degli otto treni veloci diesel-elettrici e cassa variabile acquistati dalla Regione per collegare il nord al sud dell'isola. Il pendolino sardo, prodotto nella Repubblica Ceca, dovrà effettuare tutti i collaudi previsti per poter circolare sui 450 km di strade ferrate dell'Isola, sulle quali dovranno essere adeguate anche le singole prescrizioni e segnalazioni. Il tratto più veloce è quello tra Cagliari e Oristano, già abilitato ad una percorrenza di 150 km/h.