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Red 14 novembre 2016 video
Demontis (Pd) promette incentivi per l´aeroporto
«Il piano di sostegno ai low cost sarà attivabile solo in parte se la privatizzazione andrà a buon fine, dunque nella parte che riguarda la Regione (28,75% delle quote), e il restante al privato»:


ALGHERO - «Abbiamo studiato un progetto di legge ad iniziativa del Consiglio regionale con lo strumento del Piem, il principio dell'investitore in un economia di mercato». E' Salvatore Demontis consigliere regionale del Partito Democratico, a rassicurare in merito all'attenzione rivolta dall'Aula di via Roma sulle sorti dell'Aeroporto di Alghero. E lo ha fatto in una breve visita in città per la partecipazione ad un incontro sul referendum del 4 dicembre tenutosi lo scorso sabato a Lo Quarter.

Demontis è arrivato con Renato Soru che, ancora una volta, ha criticato apertamente l'assessore Massimo Deiana per la gestione del "caso Alghero" e le politiche dei trasporti attuate dalla giunta regionale, dalla tariffa unica fino alla privatizzazione e gli incentivi al Riviera del Corallo [ASCOLTA L'INTERVISTA]. Un regolamento dei conti all'interno del Partito Democratico che trova nello scalo algherese una miccia sempre accesa.

Ora che la ricapitalizzazione è legge come Soru e Demontis avevano auspicato, è il tempo di procedere con il piano di sostegno ai low cost. «Questo sarà attivabile solo in parte se la privatizzazione andrà a buon fine, dunque nella parte che riguarda la Regione (28,75% delle quote) e il restante al privato». Oppure si farà tutto se si dovesse ricapitalizzare e la Regione conservasse interamente la proprietà» ha chiarito Demontis che non ha, tuttavia, anticipato dei tempi. Quel che è certo è la deadline del 28 novembre, data come ultima proroga della procedura di privatizzazione. Oltre quella non ci saranno più alibi per nessuno.

17:03
La Camera di Commercio di Sassari esprime forte preoccupazione in merito all´esito del bando per la Continuità Territoriale aerea che dovrebbe garantire i collegamenti essenziali della Sardegna a partire dalla prossima primavera 2026
20:26
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
12:00
Nessuna offerta per l´Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d´urgenza) e soltanto Aeroitalia sull´Alghero-Roma. Volotea e Aeroitalia da Olbia e Cagliari. Si procederà con l'esame della documentazione e la verificare di regolarità



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